工业网 > 中国制造频道 > 制造2025

推进“中国制造2025” 紧抓科技创新“牛鼻子”

2017-10-20 09:25:22 中国工业网

   推进“中国制造2025”紧抓科技创新“牛鼻子”——工业通信业领域代表谈“走新型工业化道路”

 
  本报记者操秀英
 
  “中国制造2025”进展如何,汽车工业发展的方向是什么,与老百姓息息相关的通信网络建设怎么样……19日晚,工业和信息化部党组书记、部长苗圩等4位十九大代表,在“走新型工业化道路”工业通信业领域集体采访活动中,对这些备受关注的问题一一作答。
 
  “中国制造2025”国家级示范区建设正在推进
 
  苗圩首先介绍,过去5年,工业通信业发展取得了举世瞩目的新成就。从综合实力看,我国工业和通信业保持了平稳运行、稳中向好,总量规模持续提升,稳居世界第一制造大国和网络大国地位。从创新能力上看,创新体系日益完善,航空航天、高端装备、高性能计算、新一代移动通信等领域都取得了突破性进展,军民深度融合发展在加快,新动能不断释放。
 
  在回答记者提问时,苗圩详细介绍了“中国制造2025”的进展。他说,在“中国制造2025”发布实施的两年多里,完成了其顶层设计,发布出台了11个配套性规划文件,出台了系列政策措施,政策体系已经基本形成。
 
  同时,制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程和高端装备制造创新工程等五大工程顺利推进。工信部会同中国工程院连续两年遴选出的15个和18个重点突破的项目,现在正在集中力量进行重点攻关,部分项目已经取得突破性进展。
 
  试点示范工作也在稳步推进,落地生根效应开始显现,各地方产业差异化发展的格局在加快形成,工业产品的质量品牌建设也取得初步成效。苗圩表示,接下来将继续推进五大工程的实施,抓好“中国制造2025”国家级示范区的创建工作,开展新一轮大规模重大技术改造升级工程,并持续优化制造业的发展环境。
 
  新能源汽车是中国汽车企业未来所在
 
  “十八大以来的这5年,是整个中国汽车行业发展最快、取得成绩最大、效益也最好的5年。”北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊感慨,“这是黄金的5年。”
 
  徐和谊阐述做出这一判断的理由:我国连续8年成为世界最大的汽车产销国;自主品牌市场占有率突破50%;连续两年成为全球新能源汽车最大的市场,新能源汽车发展也处在国际先进水平;汽车行业综合实力、产业结构转型、零部件产业配套能力等诸多方面,都取得了长足进步。
 
  他说,在汽车行业大发展的背景下,北汽集团也迎来了发展的黄金时期,2016年整车产销达到285万辆,营业收入突破4000亿元,并且连续5年入围世界500强。
 
  回顾成绩,徐和谊说有3点体会:一是要始终重视强化自主创新能力和发展自主品牌,这是中国汽车企业的命脉所系;二是从战略和行动上,都要高度重视发展新能源汽车,这是中国汽车企业未来所在;三是要大力推进汽车产业的国际化,让中国品牌的汽车走向世界,这是中国汽车人的责任所在。
 
  至于跨国公司纷纷进入中国发展新能源汽车,徐和谊自信满满:“通过这些年的先发优势,我们积累了各种资源,培养了一些核心技术、人才团队,积累了各方面经验,现在有一定实力,能够和跨国公司PK。”
 
  靠什么PK?“战略方面,我们将加大科技创新的力度,战术方面,将坚持‘聚焦产品、聚焦技术、聚焦资源、聚焦市场’。”徐和谊说。

  中国工业网是以工业新闻和信息传播为主业的综合性网络媒体。 作为国家工业和信息化部的合作伙伴,开发并运营了国家履行《禁止化学武器公约》工作办公室官方网站和履约信息管理系统。中国工业网拥有企业会员5万余家,个人会员50万人,合作协会100多家,合作媒体近千家。

[信息来源:科技日报]

[责任编辑: INDU03]

[原标题:]
中国工业网二维码

最新

访谈直通车

徐和谊代表—— 大力发展新能源

“在空气污染中,汽车尾气排放占到三分之一。这是最接近地面的污染源,也是对人的呼吸影响最直接的污染源,而且不容易扩散。

新品

美科学家研制会呼吸的电池:转换率

众所周知电池可对外提供电能,这些能量来源于电池内部的化学能,电池虽然有着极大的用途,但其寿命往往不长,对外提供电能的能力也受到限制。

活动

中航工业创新创业大赛:磁悬浮无

上周末,一个旋翼镶嵌在飞行器身体当中的“精灵”——磁悬浮多旋翼无人机从800多个竞争项目中突出重围,此项目中航工业直升机研发中心(直升机所)设计员刘衍涛带领,“杀入”中航工业创新创业大赛决赛,获得评委们的高度赞赏。