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“中国制造”华丽转身 三大“升级”影响世界

2017-06-19 11:29:21 中国工业网

   多年来,物美价廉的“中国制造”一直畅销全球,但人们也不禁疑虑:曾被打上了“低端”“便宜”等标签的“中国制造”,未来还能影响世界么?

 
  改革开放以来中国制造业发展迅速,但多年来仍受困于“大而不强”,尤其体现在核心技术受制于人,品牌、产品质量不高,科技成果转化渠道不畅等。为解决这些问题,中国官方于2015年推出“中国制造2025”,全面部署提升制造业发展质量和水平,力争实现制造强国的战略目标。
 
  如今,该战略提出仅两年多,“中国制造”已在全球遍地开花,逐渐实现由“低端”向“高大上”的华丽转身。
 
  变化,源于“中国制造”升级为“中国创造”。
 
  5月5日,中国国产大型客机C919在上海浦东国际机场实现首飞。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍说,C919是中国拥有完全自主知识产权的干线飞机,从机头、机身、机翼到翼吊发动机等设计均由中国团队完成。
 
  这一“中国创造”的最新成果也受到国际市场关注。据统计,C919大型客机目前已拥有中国国际航空公司等20多家国内外用户,订单总数超570架,其中包括美国通用电气租赁、德国普仁航空、泰国都市航空等国际客户。
 
  变化,源于“中国制造”升级为“中国质造”。
 
  5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路成功开通。这条百分之百“中国制造”的铁路连接着肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕,全长472公里。该铁路不仅使上述两地间货运列车速度大大提升,还成功连接了东非和中非地区多个国家,惠及约3亿非洲民众。
 
  由于蒙内铁路沿线自然环境情况复杂,有声音曾质疑中方能否如期按标准完成修建工作。质疑声中,承建方中国路桥集团将原定5年工期的项目仅用两年半便完成通车。正如中国外交部副部长张明所说,这充分展示了中国速度、中国质量、中国方案、中国精神。
 
  变化,源于“中国制造”升级为“中国智造”。
 
  联想集团是中国信息产业的先行者之一,目前在160多个国家进行业务布局,PC、移动、数据中心等三大业务居世界前列,七成营收来自海外。2011年,联想手机的市场还几乎全在中国国内;今天,其移动业务已在24个国家进入市场前五位,在12个国家进入前三。
 
  在联想集团董事长兼首席执行官杨元庆看来,如今低成本、低附加值的中国制造业风光不再,曾带来高速发展的粗放型经济模式走到了头,必须转变发展方式,通过产业结构转型升级开创一套新模式,尤其在新兴领域要成为创新的引领者,而不仅是制造型大国。
 
  随着“中国制造”不断升级,中国国际经济交流中心总经济师陈文玲对其“走出去”的前景颇为看好。她说,中国制造业规模占世界比重近30%,制造业门类、体系完善程度甚至超过美国,完全可以与其他国家互补,甚至互换。“全球价值链是跨国界的,因此可以把我们的优势产业带到全球。”
 
  “中国制造”在“走出去”的道路上不断前进,但振兴制造业不可孤军奋战。苏宁金融研究院宏观经济研究中心主任黄志龙提醒,中国制造业企业仍普遍面临生产成本尤其融资成本不断上升等压力,且多数制造业企业研发投入不足,技术和产品竞争力偏弱。
 
  针对这一现象,中国人民银行等五部门于今年3月联合发布《关于金融支持制造强国建设的指导意见》,提出紧紧围绕“中国制造2025”战略的重点领域和关键任务,积极拓宽技术密集型和中小型制造业企业的多元化融资渠道。
 
  可以预见,随着官方进一步改进对“中国制造2025”的金融服务,聚焦制造业发展的难点痛点,着力加强对制造业科技创新、转型升级的金融支持,相关行业、企业有望得到充足“弹药”,从而更好地走出国门,影响世界。(完)

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[信息来源:中新网]

[责任编辑: INDU03]

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